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首先，这些数据的可靠性在哪里？
其次，数据7.xx（德系），2.xx（日系）不能说明什么，因为在事故车中，日本车里面可能只有司乘人员1-2人，德系车里面司乘人员可能是4-5人；
再次，车用钢材的质量是明摆的，纸糊的车体如何图与刚体相比？
最后，我们要看事故车是与什么相撞击，速度是多少等详细数据，才能说明问题。要不咱们就那同样档次的日本车与德国车PK，这样的数据擦具有说明的效率！