black_s_snow

这个弹射还不是不弹射其实还有个问题，就是我们的国情，或者说军情，第一是政治过硬……
在以前就是人在机在，换句话说，就算你跳伞成功了，活下来了，你的政治生命也完了，但如果你把飞机开回去，那就是荣誉大大的。所以很多飞行员在这种氛围及教育下，下意识的行为是救飞机。即使在现在，飞行员也是第一考虑救飞机。如果把飞机摔了，以后也可能飞不了了。
是不是很无奈

乌贼

包括接受美式训练的台军也能做到基本不
会机毁人亡
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笑一笑，台湾在F16来之前，当年从北约接来的飞机，结果总共堕落40%以上
楼主知道当时死了多少飞行员？
更不要说你怎么知道没有？
速度到了一定地步，跳出去就是死

lover2009

引用:

原帖由 乌贼 于 2011-2-14 21:44 发表
包括接受美式训练的台军也能做到基本不
会机毁人亡
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笑一笑，台湾在F16来之前，当年从北约接来的飞机，结果总共堕落40%以上
楼主知道当时死了多少飞行员？
更不要说你怎么知道没有？
速度到了一 ...

兄弟说的是F104？ 号称“寡妇制造者”，我也听说过。如果拿它来说的话，大陆空军的人机同时坠亡比例也还真不算高，不过F104是什么年代的事情呢？ 我在文中列举的都是90年代中后期的事情，在这个阶段，中国的火箭弹射座椅已经发展到比价好的阶段了，也接触到了老毛子的苏二十七，按说该有的进步也应该有了，但实际情况呢？ 应该不算乐观吧。俄国人能从接近地面的飞机上弹出来，我们为什么不能从200米高度弹出来呢？我在文中说过，也许不完全是一把椅子葬送了飞行员的生命，但这把椅子，应该在最关键、最危险的时候挽救飞行员的生命。

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• 月儿的 金币 +2 鼓励 2011-3-23 18:05

康熙大神

我记得<甲午战争>里面北洋舰队有位官员这样说过:船沉了,还可以再买.人死了,就再也没有了.
这话搁到现在,对我们仍然很有警示作用!

楼主说的很对，虽然这个椅子在平时不怎么起眼，但是在关键时候能起决定性的作用

引用:

原帖由 lover2009 于 2011-2-14 21:01 发表


兄弟的意思我明白，不过米帝掌握了制空权，可以开着赛纳斯用啤酒瓶子做炸弹，我TG空军可没这资本，你如果说那是在搞反恐演习，那么值得你动用飞豹去轰炸的恐怖分子你就不担心他有毒刺？不仅如此，即使正规军的演 ...

我和空军人接触很多，家族里一位长辈飞行员出身，现已到1花，可以负责任的说，TG空军关注世界和洋盘程度还是相当之高的，前不久一起吃饭，该长辈和我私下谈起现代空军武备和战术的发展趋势，其思维的革新性和跳跃程度令我这个成天泡军网的伪军迷都感到汗颜，Su30用火箭打滩头这种花头，大家看个热闹就行了，空军里明白人多的很，大可不必担心在实战中出现。

hjsmhjsm123

对9楼提到的那次航空展俄罗斯飞机机尾擦地有影响，关键时刻两个飞行员弹射出来了，命保住了，当时对俄罗斯的弹射座椅很是感慨啊，对比 一下我们国家的这么多坠亡事故，我们自己的飞机上面装的东西不能太山寨啊

引用:

飞行是勇者的职业

在飞机出事的时候，冷静是最关键的，头脑发热是最严重的，冷静才能处理好问题。当然也需要强劲的装备。我们的飞飞忒勇敢了，总是第一个想到要保存飞机而不是生命。

乌贼

引用:

原帖由 lover2009 于 2011-2-14 22:05 发表


兄弟说的是F104？ 号称“寡妇制造者”，我也听说过。如果拿它来说的话，大陆空军的人机同时坠亡比例也还真不算高，不过F104是什么年代的事情呢？ 我在文中列举的都是90年代中后期的事情，在这个阶段，中国的火箭 ...

座椅这东西，我国也有
但你说错了要点
1 中国人多，太多，什么地方都有人
所以，飞机出事后，要跳伞，那么就容易出现大事故
尤其是很多机场当年设计离市区非常远，但现在经济发展，结果到处都有人和建筑
2 政治性
跳伞后回去，会影响以后的未来
更不要说是炸死下面的人
其实俄罗斯的问题也不少，这几年保养跟不上，飞机也摔了很多
3 训练性上，我们比不上美台等。

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• 月儿的 金币 +4 鼓励 2011-3-23 18:05

oliverli

引用:

原帖由 乌贼 于 2011-2-14 21:44 发表
包括接受美式训练的台军也能做到基本不
会机毁人亡
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笑一笑，台湾在F16来之前，当年从北约接来的飞机，结果总共堕落40%以上
楼主知道当时死了多少飞行员？
更不要说你怎么知道没有？
速度到了一 ...

你這基本就是瞎扯了，雖然台灣也是掉過不少飛機，但絕不會比中國多，這個人家還是有膽量說的，台灣那種環境也瞞不住，不像這邊，飛機掉了人死了，新聞上連個屁都沒，這幾十年被新聞報導的也就一次，也就是撞了美國偵察機的那廝。