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在去年的巴黎国际车展上，沃尔沃首席执行官斯蒂芬•雅克布（Stefan Jacoby）先生，宣布将要在2012年推出一款油电混合动力车型。随后，他又宣布混合动力车型将基于2011款旅行版V60研发。这样的动力系统，让这款本来就经济、实用的车，拥有了更惊人的技术参数。下面，就让我们一起来看看它到底发生了哪些变化。


动力方面，它搭载了一台2.4升涡轮柴油引擎，最大输出功率可达160千瓦，峰值扭矩达440牛米，它主要驱动前轮。同时还配有一台52千瓦的电动机，主要用来驱动后轮。与之相配的是一款6速自动变速箱, 采用前驱系统。


而没有搭载混合动力系统的V60，百公里油耗为5.4升。虽然也算不上很费油，但采用了混合动力系统后，其百公里油耗惊人的降至1.9升。每公里二氧化碳排放量也降至49克，的确是一款名副其实的环保车。


虽然是一款混动版车型，但它可以在纯电动模式下行驶，续航里程可达50公里。也许您对这个数字并不是很满意，但它毕竟是一款旅行版的车型，而不是只能搭载乘客的轿车，更不是微型车。此外，五个小时可将电动机充满。





不久，它将亮相在今年三月的日内瓦国际车展上。目前，沃尔沃还没有揭晓V60在外观造型、内部格局方面会发生什么变化。不过，其量产车型将会很接近这款车。当然，我们也很期待这款低油耗、低碳、可在纯电动模式下行驶的车型，能尽快在国内上市，能为我们省点油费。

火火水水

这款车型比较大气，也非常有运动感，如果说他的油耗真的是降至1.9升，那真是太好了，不过什么时候能来到国内呢？

好车！大家支持国货！希望早日引入国内，最好与国外同步上市，以显示国产品牌对自己家乡的支持。价格最好别高过国外。

DONGDAWEIHHH

这算是一个两厢车了，沃尔沃车的质量肯定让人放心，油耗这么低肯定就是混合的动力车

外形很漂亮，内部空间也不错，是一个好选择

希望吉列能早点把这个技术应用到国产品牌上哈哈。这样我们就爽了。

zys3036136

油耗1.9升，太诱人了，这车的价格便宜不了，什么时候能出平民版的混合动力啊。

lnsaycw

车是好车，在但国内各种税费太高 不利于销售

6wzztt

款式，样子很好看哦，本人好喜欢啊，还是环保，低碳，很适合我国国情，最关心的是价格呀。二十万能拿子啊？