travel7777

为什么老有人回忆这不是我自己写的呢？这篇东西写的我自己都不满意，只是随手写的东西，结构上根本不够严谨，给领导看见要挨骂的。

travel7777

虽然现在好多人都喜欢开自动挡的车，但是要说充分体验驾驶乐趣，还是手动挡的好。特别是手动挡在瞬间提速方面，自动挡没得比。

travel7777

希望看到此贴的朋友给个红心，让我有动力继续写下去。

哎呦太阳

恩，前几天跟一个老司机出差，他也提到这个问题，受益匪浅。以前知道这个问题，但是不知道如何解决，一定好好学学，保护爱车。

一粒沙子

楼主的经验真是精华，看了受益匪浅，让我有茅塞顿开的感觉
小弟开的POLO，一般都尽量不超过2千转，以为这样会省油，
即使4档升5档，也是2000转就换挡，基本60码就换了，
这样不好吗，还是有点疑惑

travel7777

什么档位配合什么转速，没有一种转速适合所有的档位，2000转换挡有这个说法，但是错误，大家可以试试2000转换5档和3000转换5档得感觉，3000转换5档明显车子行驶要比2000转换要平稳的多。

travel7777

前面看到有人对先踩离合还是先踩刹车有疑惑，我已经补充了，大家可以看看。

rkufo1

楼主说的都是经验，很是受用，而且先踩离合非常容易让刹车失灵的。

tc880210

这个不能这么教条吧。和行驶速度，路况，还有发动机特性都是有关系的吧。

woyao888

换挡雨离合的配合我个人认为是听声音而决定的 比如说捷达，它就是低转速车 1000--2000转他功率很大 这个时候换挡也合适。但现在一般的合资车都是高转速车 基本都是在2000--3000转才能发挥最大的功率 。你只要仔细的听自己车的发动机就能判断什么时候换挡合适了。我说的比较笼统 但我感觉就是这么回事