一千次日出

这两个车，朗逸的贵一万左右，而且没世嘉配置高，但朗逸小排量有优势，动力也足，油耗低。真的纠结了，选哪款呢？

灰色太阳

现在排量没优势了吧购置税不都一样么，油价一直在涨，要我买就买油耗低的，不过一般买车外形优先

onlsky0000

上海大众朗逸1.6
这个车我就以自动品雅版给你介绍吧 ，以前我驾驶过1.6手动的。给人的感觉就是一个字，安静，这个车开着是非常的安静，几乎听不到什么杂音。对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性，无论是悬挂的设定，座椅的舒适度，对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉，不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由，动力与油耗并不是我特别满意的，相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要，但前提是要求不要太高，有得必有失嘛。还是那句话，朗逸最大的意义不是产品本身，而是本土化改造，沿着这个思路，今后的产品会更有看头。

世嘉三厢1.6
印象里，C4是一款挺时髦的车，国产的世嘉也占了艺术的光，外形很是不走寻常路，但是作为比较保守的我，并不喜欢它的尾部。性能方面世嘉对比15万的对手旗鼓相当，相对法国车比较小众的群体，世嘉还得再熬些日子，继续打响知名度。最后说一句：厂商说过一句：“导航系统成本3万”，这句话我持保留意见

继续补充：速腾多少钱？朗逸多少钱？速腾是国内a级车中的极品。原型是德国大众高尔夫5代，进入中国后加了个尾巴变成的三厢。速腾无论是用料，还是科技含量（比如多连杆后悬挂、esp稳定系统、激光焊接），比朗逸高的多的多。朗逸唯一比它好的，就是1.6升的发动机。速腾1.6用的是8气门发动机，朗逸是polo用的ea111，也就是16气门发动机。如果你要买速腾，多准备些钱，再就是别买1.6，等到年底买1.4t的。如果你现在买速腾，最好买1.8t的，当然，很贵很贵。从您提问给我的感觉，您真的潜水不够，呵呵。您买明锐1.6或者世嘉1.6吧。够用了。
借用前面一位用户的话来说哈，朗逸这个车车，除了大和安静，找不出别的啥优点了。
这么说吧，朗逸基本上就已经脱离德国大众了，是一款除了发动机和变速箱以外，纯粹国内设计的车。它以国内用户看重的空间作为主要卖点的。但是维护保养基本上还是以大众为标杆，而大众的维护贵是公认的。
单纯从发动机上去看的话，其实两者的发动机技术，也差不多的。世嘉这个1.6的发动机，就驾驶感觉来说，还是要强劲一点。
最重要的是，世嘉从发动机、地盘、到车架，都是法国佬自己设计的，自家的东西。朗逸和新宝来都已经是脱离了本身血统的车车了。
车车这个东西吧，要买还是买外国佬自己设计的比较好。世嘉的操控乐趣比朗逸高得不是一点半点。你看polo和朗逸差不多贵，polo多大点？朗逸多大？polo就属于德国佬自己的东西，朗逸这种缩水的车，主要就是用来抢市场的，利润高了去了。
东雪的这个1.6升的16气门发动机其实很先进了，油耗和声音都属于让你满意的范畴。我们城市里到处是这台发动机。你最好是在明锐1.6和世嘉1.6之间选择，朗逸是黑你的。东风的维护费用比大众的也低，车车很皮实的。并且世嘉属于东风很用心的一款车，细节处理的非常好。三厢车很漂亮，开起来也拉风。您觉得呢？

萧峰

我觉得世家好一些，毕竟涡轮增压发动机不是很可靠，平时就是1.4排量，起步不太好。

macrohardf

朗逸买1.4T的比较少啊，毕竟在城市道路拥堵的低速状态下，也显不出多大的优势。两相比较，个人感觉还是世嘉好些。

朗逸有1.4嘛？不都是1.6起吗，1.4是带T的。说实话，我觉得德国车不值，全是广告费

babaskyfly

推荐世嘉豪华。咱买车为啥？不就是为个面子嘛，要省油不如买qq，豪华版的车子开着有种享受感

zhangj0925

肯定是朗逸了，法国车劝大家不要买，法国人造车好像和其它国家的思路都不一样，开起来特别别扭

koalaskycn

如果是国外版本的世嘉我还是蛮推荐楼主去买的。但是国内的世嘉简配太严重了，已经偏离了原装车的思想。

31834771

l朗逸不推荐的，毕竟是国产车，但如果非得2选1的话，朗逸吧。国产的世嘉减配严重，发动机陈旧都是它的弊病。楼主可以尝试的看看FKS和宝来。如果楼主想买1.4T的朗逸的话，真的不如考虑速藤或者高6。