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[转帖] 強化X6大將軍，HAMANN Tycoon EVO M更加盛氣凌人[8P]

zdxx520

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1楼大中小发表于 2011-3-31 21:41 只看该作者

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強化X6大將軍，HAMANN Tycoon EVO M更加盛氣凌人[8P]

AutoNet汽車日報先前為讀者介紹過，BMW改裝專家HAMANN早在2009年時，就曾為X6這款新世代SAV，以日文將軍之意推出Tycoon這款改裝作品，並於同年的2009法蘭克福車展中，再發表經過強化的Tycoon EVO。事隔年餘，HAMANN近來更為Tycoon推出究極力作－Tycoon EVO M！

這款以BMW X6 M為基礎推出的Tycoon EVO M，從外觀上就可看見與原廠X6或是先前的Tycoon/Tycoon EVO有所不同，自造型設計更加誇張的前保桿為開端，搭配上以碳纖維材質打造的前下擾流與更加隆起的引擎蓋，一眼望去就知道其不好惹的身分；而寬體化的前後葉子板、輪拱與側裙，車寬因此增加了60mm之多，乃至於與車頭相呼應的後保桿、整合中置雙出排氣尾管的碳纖維後下分流器與兩隻尾翼，搭配上23吋輕量化鍛造鋁圈、315/25R23輪胎尺碼，還有降低車身高度達40mm的跑車化懸吊系統，更為Tycoon EVO M增添盛氣凌人之姿。
動力方面基於原先的S63 4.4L V8雙渦輪增壓引擎，在重新撰寫ECU、換裝全段鈦合金排氣系統後，並解除原有的250km/h限速，讓Tycoon EVO M的最大動力輸出得以提升115hp/10.2kgm、達到670hp/6000rpm最大馬力與96.9kgm/1500-5650rpm峰值扭力之譜，0-100km/h加速僅需4.2秒、極速更達到300km/h大關！
同時，HAMANN也為Tycoon EVO M準備來自MOV’IT所提供的陶瓷複合材質煞車系統，包括前對向六活塞卡鉗與400mm碟盤、後對向四活塞卡鉗與380mm碟盤，卡鉗座並以顯眼的橘色塗裝，強調其不凡效率。而在Tycoon EVO M的內裝方面，則與先前的Tycoon/Tycoon EVO大異其趣，採用真皮/麂皮與類鮭魚皮革包覆內裝與跑車座椅，加上鋁合金踏板組與門檻踏板，以獨特、奢華的設計鋪陳展現出其尊貴的身分。

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tjhaojie

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2楼大中小发表于 2011-3-31 21:53 只看该作者

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感觉修饰后的屁股好看了许多整个车子一下子变得更像轿车了

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plm1478963

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3楼大中小发表于 2011-3-31 22:37 只看该作者

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变得更霸气了，这样才显得改装的优势~~就是比原版的强~~

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ilovestar 该用户已被删除	4楼大中小发表于 2011-3-31 22:41 只看该作者 0 不错，非常的不错，不过我还是更喜欢大奔的非常硬朗的越野车。
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782839510

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5楼大中小发表于 2011-3-31 22:56 只看该作者

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国外的改装恐怖分子弄的东西就是不同，在国内那里有这样的技术可以改装。最多就弄一下几万的车

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heaven226

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6楼大中小发表于 2011-3-31 23:34 只看该作者

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改装后更霸气了，X6的设计本就不像suv，远看更像一辆轿跑！

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laoxvye

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7楼大中小发表于 2011-3-31 23:37 只看该作者

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嘿嘿，这就是所谓的霸道了吧？
真是很好的说呀
给人一种很强势的感觉
绝对的凌驾力
太好了的

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wangqing1234 该用户已被删除	8楼大中小发表于 2011-4-1 00:29 只看该作者 0 简直太喜欢了，外形更凶悍，内饰很考究。就是这个改装的费用恐怕比买原型车还要贵把？
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zhangying636

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9楼大中小发表于 2011-4-1 00:36 只看该作者

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太酷了，看起来就像变形金刚里面的车，很有金属味

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kf123

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10楼 大中小发表于 2011-4-1 00:54 只看该作者

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确实够大啊这跑车有点越野车的感觉啊很霸气

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