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标题: [转帖] 大众蓝驱车型亮相广州车展倡导环保[6P] [打印本页]

作者: xt1234 时间: 2010-12-26 07:30 标题: 大众蓝驱车型亮相广州车展倡导环保[6P]

　　第八届中国(广州)国际汽车展览会正式开幕，大众汽车品牌携上海大众、一汽-大众和大众进口汽车的33款车型组成的阵容亮相广州车展。此次大众汽车品牌以“Think Blue. 蓝?创未来”为参展主题，展台上的四款主打环保理念的车型尤为引人注目。

　　朗逸电动车是上海大众针对中国市场打造的首款电动车。虽然朗逸电动车目前还是一款概念车，但在不久的将来，这款4门电动轿车就将上市。这款电动车由安装在车头部位的电动机驱动。最大功率为85千瓦/115马力(持续功率：50千瓦/60马力)，可提供最大为270牛?米的扭矩。据官方介绍，朗逸电动车从静止加速到百公里/小时用时约11秒，最高时速可达130公里/小时。

　　朗逸电动车最长可行驶150公里。其蓄电池可以通过家用220/230伏电源直接充电，根据蓄电池情况的不同，充电时间最长需要7小时。如果连接380/400伏电源，充电时间缩短为3.5小时。

　　相比下，高尔夫蓝驱车型似乎离我们的实际生活更近，它搭载了大众汽车1.2TSI发动机，配备6速手动变速箱，还应用了启动-停车、制动能量回收等进一步降低油耗的技术，使它成为一款排放清洁，燃油经济性表现出色的高尔夫轿车。

　　此次展出的途锐车型为搭载油电混合Hybrid系统的混合动力版本，这是大众汽车首款量产的混合动力车型，其V6 3.0 TSI发动机与电动马达协同工作，最大功率为380马力，最大扭矩高达580牛?米，最高时速240km/h, 0-100km/h加速仅需6.5秒。而百公里耗油量仅为8.2升，CO2排放也被降低至193克每公里。

　　另一款电动车型是以前我们报道过的E-Bora，其核心零部件实现了完全国产化，动力方面采用一款最大功率88马力，最大实际输出扭矩160N·m的永磁同步电机。为电动机提供能量的是20Kwh的磷酸铁锂动力电池组，完全充电最快1小时，最慢3-4小时即可充满。最大续航里程和朗逸一样为150km。更多新车信息请继续关注广州车展报道。

作者: haohao1114 时间: 2010-12-26 11:23

要是电动的话个人感觉还是两厢的车能成功，要是车太大太重多速度和续航能力都有影响

作者: seviosa 时间: 2010-12-26 11:31

大众也出电动车拉，看来电动车是未来的趋势，先从低端做起还是有一定竞争力的

作者: drrb 时间: 2010-12-26 11:58

电动车的造价还是太贵了，除非油价提到50块一升的话那电能驱动就有市场了，
不过我老觉得电池用久了续航时间就大打折扣，例如手机，不知道汽车怎么解决这个问题

作者: dasaodiao 时间: 2010-12-26 12:04

电动机比汽油、柴油发动机环保，可现在的电池污染比汽油、柴油厉害多了。电池寿命短、充电时间长、容量低，废弃电池污染大，是整个电动车上最大的短板。电池技术成熟后，电动车才能真正取代那些烧油的车。

作者: haizhishi 时间: 2010-12-26 21:10

为啥没有太阳能和电池技术一体的电动车啊。这样续航里程是不是会高一点啊，当然造价也会蛮高。

作者: 此人已消毒 时间: 2011-1-2 22:19

纯电动的话续航能力是个问题，再就是电池的寿命，加速没有了引擎的轰鸣声，容易让驾驶者失去驾驶的乐趣

作者: zt-xl0396 时间: 2011-1-2 23:17

支持混合动力，这也是我们国产汽车和国外汽车厂家缩小差距的新起跑线。

作者: dolphinjie 时间: 2011-1-2 23:32

这个车估计只能在城市里面跑下，高速还是感觉不行，还是油电混合的好

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