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标题: [交流] 紧急刹车先踩离合后踩刹车？ [打印本页]

作者: quadrome 时间: 2011-3-18 11:12 标题: 紧急刹车先踩离合后踩刹车？

本文不针对任何人，只是做一个技术性讨论。

刚看了riddlefox兄弟的帖子，原文在这里：http://67.220.93.4/forum/thread-3730281-1-1.html

引发了一些思考，我开车也开了5年了，不是老司机，但是属于一个汽车运动爱好者。晚上偶尔会出去玩玩，开开快车什么的。

现在的ABS系统，都是非常先进的博世8.0系统，理论上应该是4路的，就是前后4个轮子都有ABS（基于前后轮都是碟刹的基础，如果后轮是鼓刹，那么后轮可能就没有ABS系统，因为无法起到作用）。
ABS系统的引进是为什么？因为越来越先进的刹车系统，导致了轮胎与路面摩擦失效，简单来说，就是轮胎抱死，无法起到在紧急情况下制动的效果。(百度百科 http://baike.baidu.com/view/8910.htm#1）

ABS的加入，不是缩短刹车距离，相反它延长了刹车距离，但是它的功效就是防止车轮抱死，使车辆在危急情况下始终能够保持方向的控制，进行紧急避让。

回到开头，紧急刹车情况下，是否要先踩离合器（引发ABS介入？）还是要先踩刹车？

我不是汽车专家，我只是讲讲我自己的情况

我自己开的是老车，04年款MAZDA 323，有ABS系统，四轮碟刹，由于也用了这么多年了，可能系统会有老化，但是和视频中的汽车年代比起来，我相信不敢说超过很多档次，起码是要先进一点的吧（ABS系统，不是汽车哦）。在晚上出去玩的时候，开到100-135公里，紧急刹车（不踩离合）避让，完全是感受不到ABS的介入的，因为我感觉车辆还没有到轮胎抱死的临界点，但是在有一次高速下桥的时候，踩了离合，就感觉车子开始刹不住，刹车踏板开始咚咚咚打脚（ABS介入），又挂入2档放掉离合，就感觉车子稳当了一点。这样的情况出过很多次，和大家分享一下。

结论：汽车引擎与车轮存在制动和牵引力，可以缓解刹车系统的压力，也不会阻碍ABS或者干扰ABS。

作者: 好大一块砖 时间: 2011-3-18 11:22

不能把，我一直都是先刹车后离合啊，要不就是两个一起踩，先踩离合的话速度瞬间会变得很快，太危险了

作者: wangxinfeng 时间: 2011-3-18 11:41

我都是先踩刹车的
下意识反应也是先踩刹车吧

作者: 飞鱼的爱 时间: 2011-3-18 12:05

这要分什么情况。你到高速上开到120同时踩住离合器和刹车试试。根本刹不住。

作者: 心灵驿站 时间: 2011-3-18 12:31

我觉得还是应该先踩刹车吧，先把速度降下来，如果踩离合的话，车轮失去动力的瞬间也失去了档位的舒服，速度会瞬间加快的，会造成危险

作者: xiaodingdd 时间: 2011-3-18 12:31

紧急制动的时候还是先踩刹车吧。如果先踩离合，有可能使车子在惯性的作用下速度更快，更不容易在更短的距离内把车停住。

作者: skyrain 时间: 2011-3-18 12:37

紧急的话应该是直接刹车呀！踩了离合的机头没了牵引力了不是速度更快！

作者: 火星人11 时间: 2011-3-18 12:49

支持楼主的结论，在高速时紧紧制动时踩离合器，车子容易失控，等制动到二十多码时，再跟上离合器这样效果会更好。

作者: cangma2001 时间: 2011-3-18 12:51

我目前新手上路，我现在也是先刹车等转速降到1000以下时再踩离合

作者: alang1860 时间: 2011-3-18 13:09

紧急刹车当然是先踩刹车了，离合踩不踩都没说么关系，顶多是熄火么

作者: lwlanhai 时间: 2011-3-18 13:17

先踩刹车，这样才能制动。
离合只是熄火作用。
到后面要踩离合。具体还没碰到过。

作者: icanfly1314 时间: 2011-3-18 15:44

都应该是先刹车后离合，先离合的话太危险了。

作者: df8810407 时间: 2011-3-18 15:54

应该先踩刹车吧，先把速度降下来，如果先踩离合的在踩刹车话，宝贵的时间已经流失了

作者: ls33777 时间: 2011-3-18 15:54

各位兄弟，楼主说的是紧急刹车。我认为紧急刹车应该直接一脚刹车直接剁死。如果还要踩离合，势必引起刹车太慢，刹车距离拉长，危险性增加。

作者: 2011lv262 时间: 2011-3-18 16:01

先踩刹车，稍慢一步踩离合，紧接着离合刹车一块踩死！ABS只是踩刹车是踩不住的！它是会“咯噔，咯噔”的往前窜！

作者: cooper2381 时间: 2011-3-18 16:29

这个我还真没注意过，好像都是先踩刹车，离合器跟进的。

作者: wyg102030 时间: 2011-3-18 16:48

先刹车后离合吧.我也开了几年了,先刹车后离合,速度在ABS介入后,速度降的很快,同时保持方向不变,不会侧滑.尤其是在冬天的冰路上.
如果先离合后刹车的情况下,先离合,汽车在瞬间的速度是增大的,动能增大,热能也增大,就相增加了刹车的难度和刹车的距离,这种情况是不想要的吧.

作者: littlewing 时间: 2011-3-18 17:31

我一般左脚都是在离合器上的。我是先离合后刹车

作者: tyjsos 时间: 2011-3-18 19:28

紧急刹车当然是先踩刹车！要出事了，还想那么多？？？

作者: 洗风白马 时间: 2011-3-18 19:52

在高速情况下,都是先踩刹车,等到车子抖动很厉害的时候,再踩离合防止熄火;
如果在低速的情况下,就可以先踩离合器后踩刹车.

作者: cida 时间: 2011-3-18 20:13

个人的经验是，如果时间允许的话，抢档，同时刹车。时间不允许就直接刹车，别踩离合。不然发动机的制动效果就没有了，完全靠刹车系统。但是刹车系统在那会儿温度上升很快，制动效果会下降的很快。
最重要的是，还是别开快车

作者: xyz5521 时间: 2011-3-19 11:48

有危险情况时一定还是应该本着先刹车后离合，或直接刹车到底！第一时间刹车很关键！

作者: shzyxy2 时间: 2011-3-19 13:12

在驾校学习时，教练就一直说要先刹后离，就是为避免瞬间车因无制动而加速。平常我也按这个要求开车的。

作者: duckman 时间: 2011-3-19 13:17

如果稍微懂一点机械原理，这就是一个很简单的问题，肯定是先踩刹车，当然，10公里以下除外。

作者: bywyw 时间: 2011-3-19 13:27

绝对是应该先踩刹车的。那样更容易刹下来。

离合要等速度降下来再踩

作者: zergabc 时间: 2011-3-19 16:04

肯定是先踩刹车了，你如果先踩离合的话效果肯定没有先踩刹车好，因为发动机自身还有一定的制动作用的

作者: ryss666 时间: 2011-3-19 18:07

不知道，反正我是肯定要先刹车了，一般都是这样反应的

作者: xigshd 时间: 2011-3-19 18:13

紧急情况先制动当然是先踩刹车了，车会抖动这时再踩离合不会熄火。

作者: 姜子牙 时间: 2011-3-19 19:16

大家想想离合器的作用，ABS的作用，刹车的作用，从机械原理和运动原理的角度出发理清三者的相互关系，这个问题就不难解决了。

作者: papapo 时间: 2011-3-19 20:30

紧急刹车一定是先踩刹车了
不管是不是车会熄火。

作者: xhdpp1234 时间: 2011-3-19 20:32

高速路上刹车踩离合减速那感觉就跟没踩刹车似的，速度将不下来。

作者: xhdpp1234 时间: 2011-3-19 20:34

高速路上刹车踩离合减速那感觉就跟没踩刹车似的，速度将不下来。

作者: 阿肥 时间: 2011-3-20 01:31

应该是先刹车到车子马上要抖动了再离合吧。手动真繁琐

作者: sex2008sex 时间: 2011-3-20 01:39

紧急情况下，直接刹车就行了，踩离合后再刹会感觉刹车没有力量。
开车有过一段时间会感觉到这一点

作者: kenji7 时间: 2011-3-20 01:53

一般都是看车速来判断的
车速快的时候只能踩刹车
后面再踩离离合
慢车的时候我会同时踩

作者: 魏武王常用壮士 时间: 2011-3-20 02:31

先踩刹车保持车子能操纵最要紧的离合就算来不及踩直接把车踩熄火了再打火就是

先刹住是最重要的

作者: lejia 时间: 2011-3-20 04:45

不会吧，看了楼主的介绍，（在晚上出去玩的时候，开到100-135公里，紧急刹车（不踩离合）避让，完全是感受不到ABS的介入的，），感到非常奇怪。我开车到50-60公里之间紧急刹车，就明显可以感觉到ABS的强烈介入。脚踩刹车，感觉两前轮咯噔，咯噔的，方向盘可以传动。我对日本车一直没有信心，开车十几年，换了3部了，全为中德友谊做贡献了。但开起来，还是比较有安全感的。关于紧急刹车，我认为，都紧急了，你还管离合干吗？离合是换挡用的，首要任务是要刹住车！刚驾校学习出来的，都有个通病（不指楼主哦），怕车熄火。总在离合与刹车间纠结，其实是挺危险的一件事。车就是一工具，多用就熟能生巧了。记住一句话，安全第一呀！

作者: kizsj520 时间: 2011-3-20 05:48

肯定先踩刹车了，先离合就等于分离齿轮了和空挡一样，驾校就是这么教的。先离合车速就会更快，还有可能导致刹车失灵。等速度降下来了再踩离合。

作者: fengjiaox 时间: 2011-3-20 07:16

紧急状态下必须先踩刹车平时先踩离合的话速度瞬间会变得很快，太危险了

作者: sw8625 时间: 2011-3-20 09:53

驾校老师说的是先刹车后离合，紧急情况就一脚刹死，别管什么离合了，重新发动就行了。

作者: ssl52020 时间: 2011-3-20 15:12

本人觉得应该直接踩刹车让车子快速的停下来
如果踩离合的话车子要滑行

作者: tiggerlee 时间: 2011-3-20 15:16

紧急制动我基本上市反应不过来的，都是直接刹车，离合有时候忘记踩了

作者: lszicom 时间: 2011-3-20 16:16

我觉得还是应该先踩刹车把车速先降下来，再踩离合器这样才比较安全点吧

作者: wh9999 时间: 2011-3-20 17:17

应该是先踩刹车的，要靠汽车发动机的阻力来制动呀！

作者: sexinsex_bear 时间: 2011-3-20 18:12

紧急刹车肯定是在出现突发情况时才用，为了第一时间减速，肯定是先刹车啊，如果不急的话另说

作者: 15925862895 时间: 2011-3-20 19:01

紧急制动的时候还是先踩刹车吧。如果先踩离合，有可能使车子在惯性的作用下速度更快，更不容易在更短的距离内把车停住。紧急刹车当然是先踩刹车了，离合踩不踩都没说么关系，顶多是熄火么

作者: lookhappyboy 时间: 2011-3-20 22:35

2个一起踩安全，最好2脚到3脚那就要看个人功力了，我没试过。

作者: zjkzjk2 时间: 2011-3-20 22:47

紧急刹车的时候肯定想不起这么多，先踩刹车应该是本能吧。

作者: yy12345 时间: 2011-3-20 23:02

高速不踩离合直接刹车伤发动机,目的只是减速还是先踩离合的好.如果是紧急情况那就不能踩离合了.发动机牵引+刹车肯定比单刹车来得快

作者: 一尘子 时间: 2011-3-20 23:32

当然先踩刹车，要是踩离合车子就飞出去了，我是有教训的。

作者: 35930012@qq.com 时间: 2011-3-21 00:46

没有悬念！　先踩刹车，因为你踩离合，车子就没有了发动机的牵制。瞬间速度会提高的。。　无论什么情况下，先踩刹车。然后速度降下来，踩离合，摘挡。

作者: 042418 时间: 2011-3-21 02:32

当然是踩刹车，紧急情况都不用踩离合，直接跺灭

作者: safenice 时间: 2011-3-21 04:44

第一反应先踩下刹车，然后为了防止引擎熄火，顺势踩下离合。
但要知道正常民用车的刹车并不是赛车那种高温性能好的，民用车的刹车多踩一会儿温度上去了就没有刹车力了。
所以，在刹车的同时也要顺便将挡，用引擎的转速来帮助刹车。

作者: laputan123 时间: 2011-3-21 04:48

先踩刹车吧，离合不用踩，或者点离合然后快速向下换档

作者: 哥注册了寂寞 时间: 2011-3-21 09:56

说说个人观点：我在紧急情况下一般会先急刹，同时踩下离合，减档。个人感觉那样是不是能利用发动机制动将速度最短时间内降下来？个人意见，有不足的地方请朋友们指教。

作者: sdvkcasfh1 时间: 2011-3-21 10:08

那是视频我看过了，上次我们这边下大雪，视频里说冰雪路面上要先踩离合器再踩刹车，让ABS接入以减少刹车距离，根本就是扯淡嘛，我上次在雪地上刹过车之后就知道了，有没有ABS体现在刹车的同时轮胎不会抱死，还可以进行一定的转向，但是对于制动没什么大的帮助，雪地上最好就是不要刹车，依靠发动机的牵引力来减速，因为就算你是20码的速度一脚刹车下去还是会打滑或者就是ABS介入然后就是很长很长的制动距离，该撞上的保证一样也不会少，呵呵，关键是要慢，还要预判，提前松油门让发动机来帮你减速，一般小车雪地3档就差不多了，4档开始就发动机的减速力道就明显下降了

作者: sswwbobo 时间: 2011-3-21 16:03

这要分情况讨论的，高速的话，先刹车，再离合，如果是低速的话，那就直接直接离合了，关键至于车速。

作者: 2921646 时间: 2011-3-22 20:22

个人一直都是踩刹车先踩离合的话车在瞬间失去档位的牵制会产生惯性滑动速度增加反而更加危险啊

作者: sam435 时间: 2011-3-22 21:55

据我多年开摩托车的经验来说，一般遇到紧急的情况，首先反应是刹车，不是离合。表现在肢体上你右手拉刹车，左手拉离合，右脚踩后杀。至于这三个动作谁先谁后，只能把把它放慢一百倍来看，应该能知道答案。

作者: waxnx111 时间: 2011-3-22 22:05

我同意楼上有些朋友的观点：紧急状态下先踩刹车，让车的速度先降下来，如果反应还来的及的话，在车没熄火前，再踩下离合器。

作者: 小小妹 时间: 2011-3-22 22:14

2个一起踩，分不清先后啊，既然紧急了，不用分这么细吧，

作者: outaa 时间: 2011-3-22 22:25

平常肯定是先踩离合后刹车，在高速的紧急情况下肯定是先踩刹车啊！这些教科书里一般都有写的.

作者: davege 时间: 2011-3-22 23:12

带发动机刹车可以利用发动机的惯性来制动，减少刹车距离啊，猜了离合这么大的惯量就没了

作者: lelevan 时间: 2011-3-23 02:08

不是这样的吧？我记得一开始学车的时候师傅就教手动档的汽车有发动机减速，就是发动机如果带不动就会自己慢下来，所以紧急情况就一脚跺死就好，踩了离合不就相当于空档踩刹车了？应该会更不安全的。

作者: what27820 时间: 2011-3-23 22:54

一般在这样的情况下，最好是先踩刹车在去踩离合，离合器的车子都是手动挡的，所以，你要用车子发动机自带的那种转速去加速，不说有时候刹车坏了的话，都是采用降档的方式去使车子慢慢减速的。
但是在车子出现紧急刹车的情况下，最好还是采用先刹车再去踩离合的方式，因为遇到紧急情况的时候，肯定是要将车先停下来才行，最保险的方法还是先踩刹车

作者: aa919 时间: 2011-3-24 00:03

不管怎样我觉得，都该先刹车等车速降下来后在踩离合器，楼主的车应该是个案。

作者: laohanchao 时间: 2011-3-24 00:04

紧急情况下刹车绝对要先踩刹车了，先把速度慢下来再说啊。

作者: rkufo1 时间: 2011-3-24 15:41

我是自动挡的，呵呵，说笑了。我认为还是先刹车后离合的好，其他的我不知道，但是这样起码会减少变速箱的磨损。

作者: l514853600 时间: 2011-3-24 16:00

我是紧急情况先踩刹车后离合，平常是先离合后刹车。我也知道先离合后刹车不好，可是习惯了改不了

作者: br919 时间: 2011-3-24 16:16

急的话直接猜刹车啊,离合可不能猜,会死人的

作者: woyao888 时间: 2011-3-25 09:24

我一般是这样处理第一，对这种情况肯定是先踩刹车。因为一方面刹车会制动车轮减速；另一方面丢了油门，发动机减速，由于发动机和齿轮箱的反作用力使车轮减速，由于两方面的反作用力的作用，使车身的速度很快下降，这时你再用离合进行换挡或停止操作；第二，对这种情况千万不能先踩记合。因为一方面你的脚还在油门上，发动机还在正常运转，车速也没有下降，这时你踩离合，车轮、车身会因脱离了发动机和齿轮的制约，车速会变得更快；第三，开车途中，应该集中精力，有情况提前丢油门，脚同时放到刹车上，下一步再根据情况处理。

作者: kankaney 时间: 2011-3-25 09:37

不紧急的时候你爱怎么踩就怎么踩，把车憋熄火了也没关系，紧急的时候就别有思想活动了，使劲踩刹车，最好加手刹，握紧方向盘。

作者: xuziyu2006 时间: 2011-3-25 09:47

我个人是先刹车的，感觉踩下离合感觉车先是失去控制

作者: 色僧 时间: 2011-3-25 09:48

先离合后刹车是最不好的开车习惯
平时是先踩刹车后离合
紧急情况下基本上都是同时踩下去的，不分什么先后

作者: sgx2004 时间: 2011-3-27 20:33

只要手动档的车，除非要停下了，否则千万不能先离合后刹车。
生命珍贵。小心驾驶。

作者: babaskyfly 时间: 2011-3-27 20:56

楼主一定是菜鸟，紧急情况一定是先刹车，离合不重要，最多熄火。要是先踩刹车，制动距离会延长

作者: fengzhongba 时间: 2011-3-27 21:10

说实话第一次听到关于ABS如何踩刹车的问题，平时确实疏忽~谢谢楼主，有时间自己验证一下！

作者: dexsonic 时间: 2011-3-27 22:11

得先刹车后离合的，我老爹是这么教我的。
踩离合先会让车子的瞬间速度变大的，这样刹车距离应该就更长了。

作者: cbylxy 时间: 2011-4-13 10:06

还是应该先刹车 ABS介入与否和离合没关系
先踩离合的话车会首先往前串一下反而提速更危险

作者: picc_cmg 时间: 2011-4-13 11:55

应该是先踩刹车，我学开车时老师教我先踩离合，后来自己发现这是错误的，但习惯一直很难改过来。

作者: 51yuyu 时间: 2011-4-13 14:45

紧急刹车当然是先踩刹车，但紧接着要马上踩离合，否则，憋死汽车容易造成追尾，在高速时更可怕。所以要养成紧急刹车时，在车紧急减速后，还没有完全停下来之前，让车再向前滑行一点，只要不与前车贴紧就行了，这样可以让出安全空间，避免后车追尾。

作者: 34222620 时间: 2011-4-13 14:53

2挡以下可以同时踩，3挡以上一定先踩制动，速度下来了，转速1000左右再踩离合。

作者: wunaiwunai 时间: 2011-4-13 16:18

这个话题太陈旧了，基本没什么可讨论的。都是刹车到比较慢的情况下再踩离合。紧急状况下直接刹车没机会踩离合的

作者: zhuzc845 时间: 2011-4-13 16:42 标题: 回复 1楼的帖子

一般都会直接刹车的,速度降下来在踩离合.学车的时候,教练也这样教过.高速先踩离合,会刹不住的

作者: jkl0421 时间: 2011-4-13 18:58

两个一起？？没仔细研究过哎

作者: tmac921 时间: 2011-4-13 22:35

看来真的得先踩刹车才行，直接踩离合反而会造成制动不足

作者: paopaocha 时间: 2011-4-13 23:10

高速先刹车后离合，一二档就先离合再刹车了，要不容易熄火，现在都是电脑控制进油量，如果先离合再刹车电脑根本就没反应，进油量还是一样多，这样费油不说，还不安全。因为空挡刹车只是刹车盘在摩擦很容易导致温度过高失去效力，如果先刹车在离合，这样不仅是通过刹车盘刹车而且还降低了进油量，进油量降低之后车自然就慢了，这个传说中的发动机制动，去山西盘山公路上全都是这样的提示，没去过的可以找地下停车场或者停车楼试一下，如果挂一档下坡，在坡道上速度很快，但是只要下完坡道速度立马就下来了，比空挡踩刹车管用的多，以上是个人的一点经验也不知道是不是适用于每辆车每个人，仅供大家参考

作者: 射烟 时间: 2011-4-13 23:10

当然楼主这个问题是针对手动档车来说的，因为自动档的车根本就不需要踩离合器。我可以很负责的说：遇到紧急情况的时候当然要先踩刹车后踩离合器。这样我们可以充分利用发动机的机械阻力来制动，在最短的时间内将车停下来。但是有个前提就是：当车快停的时候肯定要踩离合器，否则会造成发动机停止工作，这是相当危险的。对于现在的车来说发动机停止工作就意味着转向系统和刹车系统停止了工作。现在的车都带有助力转向，这是由发动机的工作来带动助力泵工作，一旦发动机停止工作同时助力泵也停止了工作，此时方向会变的很沉重甚至是难以控制。发动机停火刹车也失效这就不要解释了吧。

作者: sunehane 时间: 2011-4-13 23:58

同样的危险情况，踩离合可能刹车距离会更长
真要是遇见了特殊情况先一脚急刹车刹住再说，最后的时候再踩离合，不然车子还会往前窜一下，然后会憋熄火。
最后窜的这一下有可能就撞上了。

作者: jjkklmm 时间: 2011-4-14 04:21

驾校老师说的是先刹车后离合，紧急情况就一脚刹死，别管什么离合了，重新发动就行了。

作者: 偶龙 时间: 2011-4-14 05:23

我想很多人踩离合都是先踩刹车。再离合，我开了7年车了，紧急刹车当然是先踩刹车让车速下来再踩离合。

作者: pandalwow 时间: 2011-4-14 08:20

这个应该没有疑问吧肯定是先踩刹车啊在很多教材包括视屏啥的里面不都有一个注意点么就是在下坡的时候禁止空挡滑行要挂在档位上以防止刹车刹不住啊这个是典型的利用所谓的机械刹车吧好像是这个叫法吧就是利用发动机和齿轮的摩擦的阻力减速啊所以紧急刹车还是不要踩离合了

作者: lovefann 时间: 2011-4-14 08:37

这个基本是有反射的啊，但是应该是先离合后刹车，不然离合不松，就是继续转影响刹车效果不说，还要弄坏变速箱！

作者: jin1974 时间: 2011-4-14 08:44

一般的情况下我都是先踩刹车，等到速度降到20码左右再踩离合。

作者: jiap2009 时间: 2011-4-14 09:21

先踩刹车,情况紧急的时候急刹车强挂低速档不要管离合,车废了还能再买,人没了要车有什么用

作者: 3wzztt 时间: 2011-4-14 09:38

一定要先踩离合器的，因为只有这样ABS才能瞬时间开始工作，才能保证安全，当然啦，如果不是紧急刹车还是要刹车离合同步使用最好。

作者: 超级狐狸 时间: 2011-4-14 10:30

发表下个人意见，如果说在速度上有一定程度的快，采取紧急制动，离合器绝对不能踩，一踩车身惯性那可不是刹车能顶的住的，必须只踩刹车，如果反应迅速的老驾驶员，会配合手刹一起紧急制动。

作者: freenessmusic 时间: 2011-4-14 10:57

我感觉吧，速度快的时候先刹车再离合，速度慢的时候先离合后刹车

作者: mengyb 时间: 2011-4-14 11:03

认真学习了楼主的经验如此看来是该先踩离合

作者: piapiadi 时间: 2011-4-14 12:54

应该是先踩刹车等车速降下来了再踩离合，不然高速刹不住车

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