haidaodaren

概述：布加迪威龙SuperSports，目前世界最快量产车，官方价格 估计是在165万欧元-195欧元之间，限量300台，平均极速431km/h，加速 0-100km/h 2.5s，0-200km/h 7.3s，0-300km/h 15s。

荣誉：时间：2010年6月26日 　　
所在：大众VW Ehra-Lessien机密试车场   
车手 : 布加迪首席车手Pierre-Henri Raphanel   
任务：威龙SuperSport极速挑战  成果：创造吉尼斯世界纪录，拿下最快量产车头衔均等极速：431,072kmh
     布加迪首席车手Pierre-Henri Raphanel驾驶Supersport在大众试验场创造了量产车的速率世界纪录。在吉尼斯世界纪录认证小组的监督下，Pierre-Henri驾驶威龙SS由南至北，由北至南沿赛道行驶两次，别离跑出427.933km/h/ ,434.211 km/h的惊人成绩，均等极速431,072 km/h被吉尼斯世界纪录收录，这也终结了SSCUltimate Aero 412km/h最快量产车的头衔。

设计及改进：  终极版的Supersports到底和普版的威龙有哪些差别？
1.发念头：威龙SuperSport的W16发念头使用了更大尺寸的涡轮和中冷器，马力输出升至1200匹，较普版的威龙提高了199匹。扭矩也提升至更为惊人的1500NM。
2.吊挂: Supersport的吊挂经过重新加强调教，全新的防倾杆及在赛车运动使用的庞大避震系统使其横向G值达到1.4，威龙不单单成为马力最大的运动超跑并且是操控机能最佳的运动超跑之宝马523li最新报价一。
3.车体: 全车体使用全新的碳纤维织法制造，进一步提高车体强度，同时降低车重。车体外貌由碳纤维覆盖。使用了新式的NACA发念头进气口预设，发念头被大面积包抄，改善了空念头能。 前部预设了新的进气口，尾部的扩散器及尾排被重新预设。
4.内饰: 大量碳纤维取代原有金属饰件。
威龙Supersport较普版威龙减重50KG,只管未几，但这并不是通过降低舒适性设备而达到的转变，所以这仍然是不小的转变。

竞争对手：SSC ultimate aero   最高时速411.76km/h  10年11月将推出 SSC Ultimate Aero II 预计将打破威龙Superspors的记录

suppper

1200
速度？比飞机还快 牛了啊！

chafer

哎呀呀呀  一生人要是能拥有一辆的话 那该多好啊

jifengmq

看着都流口水，不过也只能想想，不是大富豪根本买不起

maxqishi

太尖端了，哪有这么好的路给它跑哦，1200太夸张，直接飞起来了。

ningxiaye

那个是转速表吧！不会跑那么快的，还有那个人的手表挺特别的

604231

这个着色不喜欢，车现在真的只能想下而已，以后拥有第一台四轮时一定开心死

飞度霸王河

挺丑的，挺丑的。真的不好看啊。好看也只能看看啊。

lxt4260639

晕死了，那1200时速是哄小孩的吧，给你在飞机跑道是跑都跑不出真速度吧？

海盗大人

这种车子完全是汽车技术的巅峰之作，能开到400多公里比飞机的起飞速度都要快，纯粹是一种技术上的炫耀，只能说这样的车子是艺术品，而不是交通工具。